Zavolajte nám +86 0574-89016676
Napíšte nám sales@china-etone.com

Aký je dôvod "nepretržitého dierovania" pri použití presného dierovača?

2022-05-19

"Nepretržitý" jav znamená, že posuvníkpresný dierovací lissa počas vratného zdvihu prerazí dvakrát. Toto je bežný jav zlyhania dierovacieho lisu. Ak sa s tým nebude zaobchádzať včas, spôsobí poškodenie zariadenia a zranenie osôb. V skutočnosti je jednoduchšie vyriešiť problém po pochopení príčiny fenoménu nepretržitého šoku s otvoreným sklonom. Pozrime sa:

Prepresné dierovacie stroje, je veľmi nebezpečné automaticky bežať nepretržite po spustení. V tomto momente by sme mali zariadenie čo najskôr prestať používať, zistiť príčinu a opraviť ju pred pokračovaním v používaní. Existujú aj nepretržité mechanické a elektrické príčiny, ako napríklad mechanické: ako je zaseknutý pevný otočný kľúč spojky bez resetu, valec pneumatickej spojky zaseknutý bez resetovania, elektrický nožný spínač alebo zaseknutý kontakt dvojručného tlačidla, jadro ventilu alebo jadro solenoidu zaseknuté bez resetovania, medziobvod relé je mimo kontroly a elektromagnetické rušenie na iných miestach spôsobuje nepretržité impulzy atď. Mechanické poruchy sa dajú ľahko nájsť, zatiaľ čo elektrické sa hľadajú ťažko. Ak chcete zistiť, odporúča sa vyhľadať profesionálneho elektrotechnika.

1. V zariadení sa vyskytuje jav nepretržitého otrasu, z ktorých väčšina sú problémy elektrického riadiaceho systému. Niekedy však pretrvávajúci problém nárazu razníka nemožno vyriešiť po úplnom odstránení problému elektrického systému. Po mnohých pozorovaniach a analýzach sa dospelo k záveru, že takmer každý zdvih posúvača zariadenia je nepretržitý otras, ktorý je zjavne spôsobený funkčnou poruchou niektorých častí elektrického riadiaceho systému.

2. Iná situácia je, že posúvač nakloneného razníka sa občas pohybuje rýchlo, niekedy dobre a niekedy zle. V tomto čase je okrem odstránenia problémov elektrického systému kontrolou potrebné skontrolovať aj spojenie pedálov v systéme mechanického prevodu. Po zošliapnutí pedálu je spojka v polohe „vypnuté“ a po uvoľnení pedálu by sa mala spojka rozpojiť. Ak je však pružina v spojení pedálu slabá, spojka nebude fungovať správne, čo má za následok občasné nepretržité otrasy posúvača.

Z vyššie uvedeného vysvetlenia je zrejmé, že hlavným dôvodom nepretržitého vplyvupresný razníkje chyba v samotnom stroji. Pre používateľa je užitočné to vedieť. Je možné formulovať príslušné preventívne plány pre tento podobný problém, aby sa znížil výskyt porúch a zabránilo sa nehodám. Stalo.

  • QR