Príčiny a riešenia nedostatočného tlaku vysokorýchlostných dierovacích lisov

Veľa zákazníkov sa stretlo so situáciou, že tlak tzvvysokorýchlostný razníknestačí pri použití nášhovysokorýchlostný razník, tak aký je dôvod? Ako vyriešiť nedostatočný tlak vysokorýchlostného dierovacieho lisu?
1. Palivová nádrž je nízka --- ako to vyriešiť: natankujte.
2. Nastavovací tlak poistného ventilu v prívodnom olejovom potrubí je príliš nízky – ako to vyriešiť: zvýšte nastavovací tlak poistného ventilu.
3. Napätie je príliš nízke a rýchlosť motora klesá --- ako to vyriešiť: vysporiadajte sa s problémom s napätím.
4. Škrtiaca klapka vo vratnom potrubí oleja je nesprávne nastavená a spätný tlak spôsobený škrtením je príliš veľký -- ako to vyriešiť: nastavte otvor škrtiacej klapky, aby ste znížili účinok škrtenia.
5. Olejové čerpadlo má vnútorný únik ---ako to vyriešiť: manipulujte s olejovým čerpadlom alebo ho vymeňte
6. Skutočná záťaž sa zväčší -- ako to vyriešiť: skontrolujte, či sa záťaž zmenila, a odstráňte dodatočnú záťaž.
7. Vstupné alebo spätné potrubie oleja je príliš tenké -- ako to vyriešiť: vymeňte potrubie za väčší priemer.
8. Hydraulický valec má vnútornú netesnosť --- ako to vyriešiť: generálna oprava alebo výmena hydraulického čerpadla.

9. V potrubí je zjavná netesnosť – ako to vyriešiť: vysporiadajte sa s potrubím.